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cxbar | 2020-10-28 10:44
벤츠: 말이좋아 독3사지 sky에서 서울대가 독보적이듯이 저중에서 벤츠가 독보적임. 아 물론 승차감이나 운전느낌이 아니라 가격이 ㅇㅇ 차뒤 알파벳에 abc 붙는차는 사는게 아님 옵션창렬이 너무심함. 단적인 예로 중형suv세그먼트인 glc의경우 제대로된 옵션을 다붙이면 가격이 7800임. 사실상 8천이라 보면됨. 같은 라인 x3가 상시프로모션으로 4-500까여서 6천 초반인거 감안하면 사실상 2000만원차이임. 이 정도면 아우디 비엠이랑 현기차 차이만큼 차이남. 괜히 벤츠 벤츠 하는거아님. 그리고 취향차이겟지만 외관 삼각별버프야말할것도 없고

진짜 내부 디자인과 엠비언트라이트는 씹넘사임. 존나이쁨. 왜사람들이 옵션병신 abc라인에 벤츠차를 사는지 알거같음. 사실상 e클래스 중상위트림부터가 진짜 벤츠라볼법함.
Bmw :일단 suv가 먹어주는게 있고 벤츠코리아가 반쯤 배짱장사하는 엔트리라인(abc라인)을 잡으려는게 확연히보임. X3랑 320시리즈가 그 반증이지. 전문가나 차돌이들은 운전감이 좋다고 하는데 차한번사면10년모는 우리들이 그걸 느낄일이 있나? 가격대가 얼추 일반인들도 비벼볼법하고 프로모션이 빠방해서 접근성이 가장 좋은 외제차브랜드고 나름 또 먹어주는 브랜드빨도 있어서 카푸어들이 가장많이 포진되어있다. 벤츠는 확실히 카푸어질하기엔 가격이 쌔거나 옵션이 쓰래기임. 물론 내일도 없는 앰생카푸어들이야 논외
아우디: 얘넨 모르겟음 아는사람이 알려줘
폭스바겐: 디젤게이트 이후로 똥꼬쇼하는게 눈에 보임. 이전의 그 외제차 버프를 제외하면 가장 어정쩡한 포지션. 덕분에 10월달 역대급으로 할인을해서 중형suv 티구안올스페이스가 쏘렌토보다 싸게나오는 기염을 토했다. 게다가 얼마전 준중형 세단 제타가 2300,2500에 풀리면서 2500대에 만명이 몰릴정도였고 뒤에 이야기하겟지만 이제 현기차가 마냥 싼게아니라서 폭스바겐이 국내에선 나름 대항마로 떠오르는듯싶다. 근데 머 보험비랑 부품비, 유지비생각하면 여전히 현기미만잡
볼보: 볼보가 국내에 들어온 이래로 최고의 전성기. 없어서 못판다. 물론 얘네가 수량찍어내기를 안하기도 하지만 xc90을 필두로 최고로 안전한차라는 모토와 근래 박지윤아나운서 사고로 인해 이미지가 떡상했다. 엔간한 현기차 풀옵션과 비슷할레벨의 옵션을 달고나오는것도 매우 좋다.중형 suv xc60 흰색은 지금 1년에서 1년반을 기다려야하는 ㅈ같은상황. 그거랑 별개로 승차감에 있어서는 호불호가 갈린다고 하고 영맨이 고객접대가 ㅈ같고 예약금에서 취소시 10만원을 빼고 주는거로 악명이 높다.
현기: 공간은 진짜 넘사벽. 그리고사회 초년생 국민차인아반떼도 껍데기나 내부 다 존나커짐. 싼타페 쏘렌토 덩치보면 얘네가 x3 glc랑 동급이 맞는지 의아할정도. 그리고 이번에 자세히 차를보면서 느낀게 얘넨 그냥 느낀건 이제 더 이상 안싸다. 쏘렌토만 해도 붙일거다붙이니 4000이 훌쩍넘어가더라. 아반떼만해도 최상위트림은 이제 2500이니 위에말한 제타랑비교하면 그리 싸지도 않음 다만 펠리세이드는 진짜 같은세그먼트랑 비교할때 넘사벽급 가성비임. 거기에 차도 안전한거같고ㅇㅇ 제네시스는 안알아봐서 모르겟다 아는사람이 알려줘
그래서 난 모살지 아직도 머리아프다
cxbar
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