1 가솔린

전통적인 강자 쯤으로 분류하면 됨

소음 적고 연비 노말하고 가장 오래된 내연기관중 하나이기때문에 트러블도 거의 없거나

간단히 고칠수 있는 기술적인 수준에 있는 엔진임

게다가 다른 엔진에 비해 가격이 비싸지 않은것도 나름의 장점

니가 갑자기 해외 이민을 갈때 가져가도 주유하는데 문제가 없음

(고오급휘발류 차량이라면 한국 한정 존ㄴㄴ나 비싸니까 안좋은점이 하나 더 있네)

2. 디젤

전통적인 강자2로 분류됨

소음과 진동이 가솔린보다 안좋지만 그부분을 연비와 토크로 커버치는정도긴함

하지만 민감한 사람에겐 극불호의 엔진이다

디젤역시 기술적인 부분에서는 이미 거의 끝까지 올라와있는 상태이기때문에 

정비성이나 트러블 가능성은 낮은편임

가솔린보다는 비싼 가격이 문제이지만 연비로 커버 칠수 있다는 점이 강조되지만

사실 그건 사람마다 케바케라 장점이라고 할수 없음여

가솔린과 마찬가지고 주유에 전혀 문제가 없음

(하지만 요즘 요소수차량이 늘면서 아주 조금 귀찮아지고 있긴함)

3 PHEV

플러그인 하이브리드 차량임

가솔린엔진과 전기모터를 사용하는건 HEV와 같지만 충전방식의 차이에서 다른점이 있음

플러그인 이라는 이름처럼 전기를 충전할때 코드를 꼽아서 충전해줘야함

그게 존시나 귀찮은걸 제외하면 HEV랑 사용방식에선 다른게 없음

하지만 HEV랑 연비가 2~3배정도 차이가남 ㅋㅋ

당연히 PHEV가 연비가 월등히 좋은 부분

충전을 220V로 할수도 있고 아무래도 EV보단 부담이 적은편이긴 한대

어쨋든 충전을 해야함

그리고 베터리는 어차피 우리나라의 자동차 소유 평균 기간을 볼때 딱히 큰 문제 아님여 ㅇㅇ

4. HEV

하이브리드 차량임

요즘 판매량 올라간다는 소리가 들리는 녀석임

장점은 노충전 자동차라 편함+가솔린이라 진동 소음 ㄴㄴ해(PHEV도 마찬가지)

단점은 디젤보다 비싼 가격정도 인데 요즘 가격 많이 떨어져서 그렇게 심한 차이는 아님

(하지만 정부지원금이 18년부터 줄었지 시발)

5. EV

전기차임 ㄹㅇ 전기로만 가는 차

코드 꼽아서 충전해줘야 하고 가격 비싸고 지원금도 주지만 그래도 아직 비쌈

그중에 최악은 충전임

아파트살면 충전소 없는 아파트가 대부분이고(신축 아닌이상은)

빌라면 더 답이 없음

물론 개인주택에 사시는 부자님들은 걱정 ㄴㄴ 님집에 그냥 충전기 달면 됩니다

그리고 아직 주행거리에 단점이 있기 때문에 일일 누적거리가 많은 사람은 못참여

아 쓰기 귀찮고 점심시간 다 되서 ㅃㅃ 대충 다 쓴거 같긴함