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Dapapepe 2013-04-11 00:04 0

1

ㅋㅋㅋㅋㅋ

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hellmaster 2013-04-11 00:05 0

2

저게머길래 차가멀쩡하고 박은차만 뿌셔져있지?

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스킨십 2013-04-11 00:07 0

3

근데 차는 좀 찌그러 져야...

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탄광김 2013-04-11 00:17 0

4

뭔차가 강철로만든거도아니고 아무리 쉐보레 저차가 내구성이좋아도 저건아님

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[Pray]Rustic 2013-04-11 02:49 0

5

원래 차는 충돌시 찌그러지면 찌그러질수록 안전한 건데요

내구도 좋아서 뭐하게요? 범퍼카 놀이 하시려고 그러나 ㄷㄷ

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병1신아그것도몰라? 2013-04-11 09:46 0

6

ㄴ 미춴 개드립 쩌네 찌그러질수록 안전하대 와 세상엔 병.신이 참 많구나

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眞코이리 2013-04-11 09:58 0

7

ㄴ안찌그러지면그충격곤란히운전자가쳐받아요 알면서입털세요시발놈아

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병1신아그것도몰라? 2013-04-11 10:46 0

8

ㄴ 죶 병.신 또 납셨네 니들 ㅄ같은 뇌에선 찌그려지면 충격흡수가 굳이니까 더 안다칠거 같지?
안찌그려진차가 더 안다친다 ㅄ들이 어디서 헛소리야 ㅋㅋㅋ 마네킹 실험한거 찾아봐라
안찌그러질수록 비싼차vs 존니 찌그러지는ㅄ너희같은 차 자 댓글 달아봐 병.신들아 ㅡㅡㅗ

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병1신아그것도몰라? 2013-04-11 10:55 0

9

씨발 병.신들을 위해 추가한다 차만드는데서 차를 만들떄 필수로 실험하는게 박았을떄의 충격이 어느정도인지 이거고 이걸 줄이기위해 노력하지 좋은차를 만들수록 그리고 존나 좋은차일수록 박았을경우 충격흡수가 잘돼서 안에 운전자에게 안전해 근데 같은 충격으로 박으면 ㅄ같은차는 종잇장처럼 갈기 찟기고 운전자도 충격좀 받지ㅋ
왜냐고 차가 충격흡수를 못해서 저 지1랄이 됐는데 운전자가 무사하겠냐?

병.신들아 차를 만들때 우선순위가 운전자의 안전인데 비싼차들은 같은힘으로 박으면 차가 흡수를 해서 충격이 덜한데 ㅄ차들은 그게 안된다 이거야
호구들이 차가 찌그레지니까 충격흡수가 굳이라 찌그러지면 더 안다침 ㅎ 논리를 내세우는 놈은
개념없는 죶병신인증이다
병신들이 차만드는곳에서 단지 안찌그러지기만 하는 차를 만들고 안에 운전자는 나몰라라 할거
같냐? 우리차는 박아도 절대 안찌그러집니다 하지만 운전자의 목숨은 보장 못함 ㅋ
이딴 곳은 하나도없다 애새뀌들이 알지도못하면서 지랄하는건 천년이 지나도 여전할거다

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나는어때 2013-04-11 11:08 0

10

앞에박아서 엔진룸이 뒷자석까지 밀려봐야 아 충격흡수고 나발이고 튼튼데스가 짱이구나 할꺼야

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갓슈벨 2013-04-11 11:31 0

11

ㄴ 정답이네 차가 고속도로에서 100km 로 서로 패기의 맞딜을 했다고 하면

좋은차로 예를 들면 차가 좀찌그러지고 각종 충격 흡수 장치와 기타 등등으로 운전자는 몇군데

좀 부러지고 끝난다면..

싸구려차들은 차가 뒷자석까지 완파대서 운전자가 안전장치고 뮈고 차와함꼐 어육 파편이 뒤섞인다.

전치고 나발이고 세상 ㅂㅂ

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†검신 2013-04-11 11:33 0

12

저건 구라내 범퍼에박은 상황인데 범퍼는 박면 깨지라고 있는거임

본체를 보호하기위해서

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너르기 2013-04-11 12:26 0

13

ㄴ 그만큼 저속에서 사고났다는걸 뜻해요. 범퍼가 깨질정도로 사고는 아닌데 현대차는 거의 작살이네요. 그리고 잘찌그러질수록 충격흡수해서 운전자 보호하신다는분들~ 엿드시구요(현기차 원가절감 핑계입니다) 사고 유경험자로써 말씀드리는데....
튼튼한차 vs 잘찌그러지는차 = 잘찌그러지는 차가 튼튼한차의 충격까지 흡수해서 고속주행 충돌시 쥐포됩니다.

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바람사탕 2013-04-11 13:02 0

14

그래서 너내는 공장에서 일할때 안전모 대신에 머리에 패트병 달고 일해라 씨발년들아

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사루라 2013-04-11 15:31 0

15

보닛이 저렇게 찌그러지면 충격흡수고 나발이고 엔진이 운전석 까지 들이 밀고 들어올텐데?

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Jhonson 2013-04-11 19:07 0

16

새끼 관성의법칙은 개줬나 차가부딪혔을때 차멀쩡하면 사람이 앞유리에 처박히지
물론 존나찌그러지면 사람까지 찌그러지겠지만 차가 플라스틱도아니고 굴러오는쇠공에 치킨게임하지않는한그정도까지안찌그러진다  오히려 충격흡수에 용이한 소재로 차개발중인데 좆나웃기네
대가리에 공맞는게 아프냐 배때지에 공맞는게아프냐

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몸짱이여여 2013-04-11 21:51 0

17

재가 사고가 나봐서 아는데 80km로 달리다가 저는 테라칸 뒤를 그냥 갔다 꼬라 박았는데

보닛이 반으로 접히는 사고가 나도 엔진은 운전석까지 밀고 들어 오지 않았습니다.

80으로 달리다가 박은 테라칸 뒷범퍼는 금이 간 정도 였구요~

운이 좋았던 거지요~

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병1신아그것도몰라? 2013-04-11 22:19 0

18

Jhonson
ㄴ 외출같다오니 역시나 죶고딩년이 수업시간에 자다가 들은 내용 싸부리네 관성의 법칙은 ㅋ
니새1끼의 논리는 잘못됐어 형이 하나의 예를 들어 알려줄게
두명의 야구 포수가 있어 한명은 재대로된 포수 장비를 다 착용했고 다른 한명은 너같이 암것도 없고 그냥 글러브만 착용한 ㅄ이지 (이게 안전장치 빵빵한 비싼차(WHIPS,ACL,TPMS , VDC , ECS ,EBD 기타등등)와 그냥 에어백(AirBag)만 가진 ㅄ같은 너님을 뜻해)
자 근데 공이 너의 Jhonson 으로 날라왔다치면 너님은 그 공맞고 고자가 되서 평생을 고자로 살아야하지 근데 제대로된 장비를 입은 포수는 아무렇지도않지
니놈의 논리에선 차에 안전장치가 하나도없이 차가 부딧치면 걍 사람이 앞으로 날라가는 것만
생각하는 호구지 당연히 안전밸트도 고려하지않았고 ㅋㅋ 자 아직도 이해가 안돼냐?

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난감yyy 2013-04-12 11:50 0

19

차는 어느정도 부서져야 충격흡수가 되는게 맞다고 하던데?
벽에 쳐박는거랑 짚에 쳐박는거랑 다른 이유 모르나
머라 근데 말로 설명을 못하겟네..

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밤양갱이 2013-04-12 15:49 0

20

난감yyy//
차가 어느정도 부서져야 된다는건 맞습니다. 다만 그게 차의 뼈대는 탄성있게 구부러지는

그리고 외부 차를 감싸는것들은 차 외부로 퍼저나가듯이 하는게 충격 흡수라고 보시면되요.

실제로 동영상 유트브서 차량충돌시험 이라고 쳐보세요.

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선비족 2013-04-12 17:44 0

21

차가 존나 단단해서 사고나도 안부서진다.. 접촉사고나 이럴땐 좋을지몰라도
대형사고나면 운전자는 즉사한다. 병신들 생각하는수준 존나 낮내 진짜;;

대형사고가 났는대 충격흡수못하는대신 차는 멀쩡하다?
그럼 관성때문에 운전자는 앞으로 쏠려서 안전밸트 매고있어도 목부러져서 죽고
안전밸트 안매면 앞유리같은대 대가리 처박혀서 뇌진탕으로 즉사한다.

저 짤은 솔직히 심각한대 차가 너무 단단해도 안좋아 병1신들아.

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apower 작성자 2013-04-12 18:02 0

22

쉐보레가 너무 단단한게 아니고 아반떼가 너무 약한거라는 생각은 안해봄?

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갓슈벨 2013-04-12 18:43 0

23

선비족도 병신인증쩌네여 너님은 차에 에어백 달린거 모름? ㅋㅋ 왠만한 사고나도 좋은차는 안전장치가 좋아서 니가 말한 상황안나와 ㅋㅋ

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이군 2013-04-13 15:17 0

24

쿠킹호일..

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아르티앤 2013-04-19 00:18 0

25

ㅄ아그것도 몰라? 아이디 잘 지었네
지한테 하고싶은 말을 닉넴으로 하셨네
굳쟙~