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heyoh 2023-01-10 13:45 0

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내연차 가만있다가 불많이나

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래디오스 2023-01-10 10:53 0

6

초기에 전기차 보급을 막는 가장 큰 문제가 주행거리다보니
주행거리 늘리려면 배터리를 늘려야되고, 기존처럼 내연차 프레임 앞뒤에 배터리 달아봤자 한계가 있으니
아예 바닥에 깔아서 배터리공간도 크게 확보하고 무게중심도 낮춘 전기차플랫폼이 나온건데

문제가 이제보니 배터리는 탄약고 같은건데 그게 발밑에 놓이는 꼴이 된거

내연기관도 연료통을 차체 바닥에 넓게 뒀으면 전기차만큼은 아니어도 발화위험도 높고 위험했을듯

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고오오오오 2023-01-10 11:25 0

7

지난 그렌져 하브가 베터리 트렁크에 넣었는데 트렁크 깊이가 엄청 낮아져서 케리어 넣으면 간신히 닫히는 수준이 되버림
하브도 그런데 전기차는 공간 안나올듯
후방추돌때 위험도도 높을거고

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고오오오오 2023-01-10 11:29 0

8

탱크 뒷통수 길어진게 탄약을 저기에 넣는구나

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라비린스 작성자 2023-01-10 11:30 0

9

고오오오오// 그럼 답은 이거지

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고오오오오 2023-01-10 11:32 0

10

라비린스// 구스!!! 노!!!!!!

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cxbar 2023-01-10 11:33 0

11

고오오오오// m1기준 탱크위가 터렛인데 저 터렛은 그리 길지도 않고 무슨 탄약이 안쪽 깊숙히 있는거처럼 약을쳐놧는데 저거 포탄장전수 바로 뒤에있어 ㅇㅇ 포탄을 사람이 장전하거덩 ㅋㅋㅋㅋ

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라비린스 작성자 2023-01-10 12:33 0

12

cxbar// 어느 버전이냐 차이는 있겠지만
M1탄약고는 기본적으로 요렇게 구성됨

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라비린스 작성자 2023-01-10 12:34 0

13

아예 승무원 보호 설계따위는
없는 슬라브애들 땅크랑 비교하면 선녀지

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래디오스 2023-01-10 13:00 0

14

전차에 사람이 4명이나 타냐? 병특이라 잘 몰랐는데

어우 저 좁은데 4명타면 폐소공포증 오겠다

운전수하나 포탑조종수 하나면 되는거 아냐? 뭐 계산하고 하는건 컴퓨터 맡기고

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cxbar 2023-01-10 15:31 0

15

라비린스// ㅇㅇ 저 문열려잇는곳앞에 포탄장전수가 있어 왼쪽이 탱크장 자리고

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라비린스 작성자 2023-01-10 12:45 0

17

사고나면 터진다가 전제면 탑승자가 살 확률은
트렁크가 높겠지 터질 확률은 니말대로
트렁크가 높을거고 어딜 중점두냐 차이임

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순결한소년 2023-01-10 14:57 0

22

저정도 충격으로 자력탈출이 힘든 상황이면 무조건 뒤진다는건데?

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heyoh 2023-01-10 15:08 0

23

문열고나오면되는데 수동개폐장치를몰랏던건지
술취해서 정신없어서 못나오는거까지 고려해야댐?

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고오오오오 2023-01-10 15:13 0

24

가입하래

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순결한소년 2023-01-10 15:23 0

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heyoh// 사고 나서 뇌진탕 이라던지 운전석쪽에 철판 구겨져서 못여는 상황에서 119 기다릴 시간도 안되는거면 문제 되는거 아니냐? 애초에 술먹고는 운전하면 안되는거고

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heyoh 2023-01-10 15:31 0

26

프레임에 신체끼이거나 뇌진탕생겨서
119출동까지 탈출못하면 뒤질수밖에없겟지만

모델3,y가 그런사고 발생률이 제일낮으니 상대적으로 안전한차량이지