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래디오스 | 2022-09-26 14:57
전기차 테슬라랑 EU땜에 존나 바로 대세되는줄 나도 생각했는데
꼬라지보니까 대중화되려면 5년은 더 걸릴거같고
(10년 얘기하고 싶지만 무슨일이 일어날지 모르니 5년만)
하이브리드가 당분간은 베스트인거 같다
하이브리드 중에서도 플러그인하이브리드는 사실상 전기차+내연기간이 둘다 우겨들어간 개념이라
이것도 저것도 아닌거같고
도요타랑 현대에서 만드는 원조 하이브리드가 베스트인듯
기름만 먹고 가는데 전기모터를 사용해서 내연기관 효율을 끌어올리다보니
연비가 두배정도 나오는거 같던데
이러면 사실 유지비면에서도 전기차 못지않고
편하기는 훨씬 편하지
매연도 기름을 적게먹으니 그만큼 덜나오는데다, 나오는것도 완전연소라서 유해성분이 적다고 함
문제가 도요타가 하이브리드 특허를 죄다 선점하고
타업체들은 곧 전기차 대세될거같은데 뭐하러 이미 땅따먹기 거의끝난 하이브리드를 연구해?하고 전기차나 플러그인에만 집중하다보니
하이브리드 제대로 만드는 곳이 도요타랑 현대 정도밖에 없는거 같은데
현대 하이브리드 정도면 괜춘할듯
타본적은 없지만 하이브리드 배터리 용량이면 플러그인만큼은 아니어도 제법 고용량일텐데, 애 차에서 잠들면 시동끄고도 한 30분은 에어컨 켤수있지 않을까? 사실 애 잠들면 차에서 공회전할때마다 전기차마려움
래디오스
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