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라비린스 | 2022-06-15 12:52
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래디오스
2022-06-15 14:03
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실선이니 버스전용차로니 그런거 배제하고 봐도
일단 블박차가 차선변경하자마자 박은거니 기본적으로 블박차 과실임. 차선 변경은 원래부터 주행하던 차량에 우선권이 있기 때문에 상식선에서 후방에 안박힐만한 상황에 끼어드는게 원칙임
블박차 후방카메라보면 레이가 이전부터 블박차 차선보다 빠른 속도로 달려오고 있었고 블박차가 이를 확인했으면 레이를 보낸 뒤에 차선변경했어야 함. 당연히 보였을건데 끼어들었고, 레이가 정상적으로 주행했어도 브레이크를 꽤 쎄게 밟아야할 상황이었음.
물론 레이가 과속한게 문제가 아니냐 할 수 있는데 제한속도를 넘겼는지 안넘겼는지도 모를 일이고 사고에서 그게 크게 중요하진 않더라고.
이거랑 비슷한 예시가 무슨 아반떼인가가 고속도로에서 110키로로 1차로 차선변경했는데 뒤에서 200키로로 달려오던 외제차가 냅다박은 경우인데, 얼마전에 뭐 판결나길 반반 비슷하게 났다며? 이건 아니 200키로 뒤에서 달려올걸 예상이나 했냐고요~ 할 수 있는데 위의 경우느 이 경우보다 훨씬 예측하기 쉬운 상황임. 레이를 보내고 차선변경했어야함
물론 당연히 레이는 감속 전혀안하고 전방주시 안했으니 과실이고