디젤은 기본 150만 할인 들어가고, 거기에 Slink 137만+테일게이트 50만 무료장착으로 337만 할인하고 들어가네

옵션을 선택못하는 SE 깡통은 150만기본 + 70만추가 할인으로 취등록포함 2650만쯤이고.

딜러 서비스(or 할인) 받는거까지 생각하면....흠..

결정적인 차량 단점은 

스마트 크루즈없음, 차선유지없음 (반자율 지원기능없음) 

SCR방식아님 (요소수 신경안써서 좋지만 나중에 환경규제강화시 문제 될 수도있음)

위의 기능들은 경쟁사 모델들 (투싼, 스포티지, 코란도, 싼타페, 쏘랜토)이 전부 가지고 있는데..

아예 크기따라 가격도 투싼 스포티지 2.0 중상급과 싼타페 쏘랜토 깡통급으로 갈려나봄.

아님 페리차량 돌아다닌다는 이야기 있던데

그전에 떨이하는거든지 ㅎ