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고사장님 | 2014-10-31 10:03
내가 다양한 분야(그래봤자 3~4업종)에서 일해봤는데
정비 : 초보월급(자격증있음) 70~인곳이 허다하고
요리 : 초보월급(자격증있음) 50~인곳도 많고
기타 등등 기술을 가르쳐주니까 기술전수비를 제외한 금액만 준다고 하고 100이하로 주는곳이 존나 허다한데 무슨 법은 개뿔 당장 기술배워서 내 월급 올릴려고 우선 일부터 하면 저렇게 받고 한느구밖에 없음 근데 더 문제는 저렇게 일해서 5년~10년 경력 쌓아도 정비업은 월 200~250수준임(5~10년차)
근데 더 재밋는건 저게 결국엔 대기업때문인게 더 웃긴거임(여기부터는 정비분야)
현대기아대우삼성에서 기본적으로 정비(A/S)에 있어서 공임과 부품비를 안받아 당연하지 A/S인데. 근데 그게 기본이 되면서 비용이 청구되는 수리에 있어서도 "점검"이라는 부분에 공임이 안붙음(의료를 예로 들면 "진료"에 금액청구가 안됨)
국산차 정비의 가장큰 문제가 "점검"비가 없다는거임. 저 문제를 처음 만든게 대기업에서 자기네 차 사라고 저렇게 해놨고 그것에 대한 피해는 정비소와 정비근로자가 고스란히 받고 있지(더 엄밀히 말하면 정비사가 손해를 보고 있지)
현재 국내 진출 수입차와 해외는 대부분 "점검"비용이 청구됨 국내업체와 개인업체만 공짜로 해주고 있음(국내차업체가 공짜로 해주는데 우리는 돈받음 ㅇㅇ 이러면 손님이 아예 안옴) 저 '공짜로 해주는데' 라는 말을 처음 만들게 된게 대기업이고 그것때문에 받는 짜증을 말로하면 끝도 없지ㅋㅋ
나중에 내가 정비소 개업하면 쳐 망하더라도 점검비를 받을 생각인데 망하겠지 후후
고사장님
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